Edge530用純正シリコンケースが想像以上の実力だった件について

2019年12月10日

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ブラックを選んだのは「出来る限り地味で」を地で行く性格ゆえ…… 【続きを読む】

通勤用TREK 7.5FXの消耗パーツ類、思ったよりも早く交換することに

2019年12月1日

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4,000kmの壁は厚かった…… 【続きを読む】

より快適なロングライドのため、新サドル「SELLE SMP DRAKON」を導入！

2019年11月29日

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ありがとうサンタさん、ようこそSELLE SMP DRAKON……っ！ 【続きを読む】

我が家にGARMIN Edge530がやって来た

2019年11月24日

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これで念願のGARMINユーザー…っ！ 【続きを読む】

KUOTA KRYON専用airboneポンプとして「ZT-726」をチョイスしてみた

2019年5月28日

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転ばぬ先の杖、それが携帯ポンプとCO2インフレーター。 【続きを読む】

予備ホイールの壁掛け収納スペースを作ってみた

2019年3月23日

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ホイールを壁掛け収納したら一気にプロ感急上昇する件について 【続きを読む】

TREK 7.5FX が装備している Deore LX のプーリー交換で学んだこと

2019年2月18日

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プーリーは奥が深い……というか複雑極まる。もっと簡素化しましょうよシマノさん！ 【続きを読む】

TREK 7.5FX 通勤仕様カスタム Ver. ついにロールアウト

2019年2月17日

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TREK 7.5FX、伊織行きまーす！（会社に） 【続きを読む】

TREK 7.5FX 通勤仕様のためにタイヤとリムテープ交換に挑むが……

2019年2月15日

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シマノのリムテープ……恐ろしい子…… 【続きを読む】

【3月から】TREK 7.5FX を通勤仕様へカスタマイズ【ツーキニスト】

2019年2月14日

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自転車通勤は自転車乗りからすると夢の通勤手段だが、一般人からすると狂人の奇行らしい（確認済）。 【続きを読む】

Michelin POWER endurance 実走＆使用感レビュー

2019年1月25日

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KUOTA KRYON × POWER endurance + R’AIR の性能評価。まずは 100km 試走から。 【続きを読む】

KUOTA KRYON に新タイヤ Michelin POWER endurance を装着

2019年1月24日

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新タイヤ「ミシュランパワーエンデュランス」、ようこそ KUOTA KRYON に！ 【続きを読む】

【そうだ】新年迎えてタイヤが死んだ……【タイヤを買おう】

2019年1月10日

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早すぎた Grand Prix 4000SⅡの寿命…… 【続きを読む】

レーススタンド RS-1800 で自転車メンテナンスを試してみた

2018年8月22日

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レーススタンド RS-1800、その使い心地を実際にメンテに使用して検証してみた。 【続きを読む】

MINOURA レーススタンド RS-1800 購入

2018年8月13日

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ついに念願のミノウラのワークスタンド、RS-1800 を購入！ 【続きを読む】