KUOTA KRYON のフレームにできたチェーン落ちの傷の修復を試みる・完結編
失敗=心の死!カーボンフレームの塗装&磨き上げに挑戦っ! 【続きを読む】
飽和する趣味に溺れる、とある奈良県民の徒然趣味日記。
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KUOTA KRYON × POWER endurance + R’AIR の性能評価。まずは 100km 試走から。 【続きを読む】
新タイヤ「ミシュランパワーエンデュランス」、ようこそ KUOTA KRYON に! 【続きを読む】
チェーン脱落。ガリ傷。そしてカーボンフレーム修復という茨の道へ…… 【続きを読む】
そのつもりは無かったものの、偶然新たな道の駅と遭遇して久々に「道の駅巡り」更新。 【続きを読む】
あけましておめでとうございます。本年もどうぞ徒趣庵をよろしくお願い致します……というわけで早速新春初ライド。向かうは人生初の橿原神宮へ。 【続きを読む】
先日購入のエーゼットのケミカル類の具合を見るべく、ちょっと早期のロードバイク(ついでにシティサイクル)のメンテナンスを決行。 【続きを読む】
サドルお辞儀問題を解決するためキタサイクルへ行ったらあっさり解決した件について。 【続きを読む】
最近猛威を振るい始めた足指の痛みに対処するため、シューズのクリート位置と共にフレームのポジションの見直しも行うことに。 【続きを読む】
KUOTA KRYON のベストポジション模索の第一歩として、ステムの高さ調節を試みる。 【続きを読む】
サイコン用マグネットに二六製作所のネオジム磁石を導入してみたら、想像以上の性能&効果に身震いしたwww 【続きを読む】
いつか来るかもしれない万が一の際の予備として KUOTA KRYON 専用シートポストを購入。 【続きを読む】
タイヤとチューブ交換して一日経ったら空気抜けてた。どういうことなの一体…… 【続きを読む】
走行時の快適性向上のため、純正タイヤ&チューブを Continental Grand Prix 4000SⅡ 25c + Panaracer R’AIR に換装してみた。 【続きを読む】
KUOTA KRYON 用の新サドルバッグとして、日本製の絶妙容量なサドルバッグ FAIRWEATHER SeatBag を購入。 【続きを読む】